直埋式波紋補償器(ZMS型)又稱為直埋補償器、直埋膨脹節、直埋式伸縮器。直埋補償器/直埋式伸縮器/直埋膨脹節主要用于直埋管線的軸向補償。直埋式伸縮器/直埋補償器具有抗彎能力，所以可不考慮管道下沉的影響。直埋補償器/直埋式伸縮器具有補償量大，壽命長的特點。直埋補償器/直埋式伸縮器外殼及導向套筒保護下實現自由伸縮補償，其它性能跟普通波紋補償器相同。

直埋補償器/直埋膨脹節/直埋式伸縮器型號： 宏盛波紋管生產DN32-DN1600，壓力級別0.25Mpa-2.5Mpa。

直埋式伸縮器/直埋補償器產品軸向補償量：30mm-500mm。

直埋式波紋補償器主要適用于軸向補償，同時具有超強抗彎能力，所以不考慮管道下沉的影響。

直埋式波紋補償外殼及導向套筒保護下實現自由伸縮補償，其它性能跟普通波紋補償器相同。

3.1管道大安裝長度計算

有補償直埋的管道應在二處高固定點，一是在直管段的端部，二是在管道的分支處。

長的無分支的直線管道兩補償器之間可以不設固定點，靠管道自然形成的“駐點”即可發揮固定點的作用。

駐點是兩補償器之間管道的那個不動點，在管徑相同，埋深一致時，駐點與兩補償器間的距離相等。

褡補償器（包括轉角處自然補償器）至固定點之間的距離不得超過管道的大安裝長度Lmax，管道大安裝長度的定義是固定點至自由端（補償器）的長度，在此長度下產生的摩擦力不得超過管道許用應力下相應的彈性力。

常用管道的大安裝長度Lmax見表1。

本表已考慮不歡而散16kgf/cm2內壓力所產生的環向應力的綜合影響。

3.2固定支座的設計計算

上圖是具有2個管道分支并在主干線上有一處轉角管道平面，補償器的布置應滿足Ln＜Lmax的條件。

駐點G1、G2的推力為零，所以，此點處不必設置固定支座，但為了防止回填土的不均勻，埋深的不一致和預制保溫管外殼粗糙度的不規則等可能會造成駐點的漂移，所以，對處于駐點位置的管道分支處G1、G2需設置支座，以G1為例其軸向推力可按下式計算：

F1=Pb2+L2f-0.8(Pb3+L2f)

式中F1-固定支座G1的水平推力，kgf； 

f-管道單位長度摩擦力，Kgf/m

Pb2-B2膨脹節的彈性力，Kg；

Pb3-B3膨脹節的彈性力，Kgf

k2-B2膨脹節的剛度，Kgf/mm；

△L2-B2膨脹節的補償量，mm；

L2-膨脹節至G1的距離，m；假如某一分支如自G2接出的分支帶有補償器B。

那么，G2還受到一側向推力的作用，如圖中的F2（y），當L5很短（實際布置時L5也應很短），那么，側向力F2（y）的大小為：

F2(y)=Pn*A5+Pb5

式中Pn-管道工作壓力，Kgf/cm2

A5-B5膨脹節的有效面積，cm2；

Pb5-B5膨脹節的彈性力kgf。

由圖還可看出，固定支座G3也駐點位置，從管道和土壤的摩擦力來講，該點也受到大小相等，方向相反的兩個時作用，但應注意到該點同時又受到轉角處的盲板力的作用，考慮駐點漂移的影響，固定支座G3的推力

F3=1.2Pn*A4

式中F3-作用在固定支座G3的水平推力，Kgf；

Pn-管道工作壓力，Kgf/cm2；

A4-B4膨脹節的有效面積，cm2。

3.3補償器的選用計算

直埋管道由于土壤摩擦力的影響,實際熱伸長量要比架空和地溝敷設的管道熱熱伸長量要小。

架空和地溝敷設時的伸長量：α·△t·L

直埋式波紋補償器出廠時，所有外露表面已刷防銹漆兩遍，直埋式波紋補償器及其直埋管道的其它要求為：

（1）保溫管埋于地下時，四周需用粒度小于20毫米的砂子填充，然后再覆蓋原土，填充砂子的厚度不小于200毫米。

（2）保溫管頂的埋深一般不超過1.2米，但也盡量不要小于0.7米，，保溫管可直接埋在各種管道下面。

（3）如圖，除A處外，其余均保溫，因管道膨脹時A處不保溫并不會造成顯著的熱損失。也是由于護圈的作用，直埋補償器可以直埋處于車行道下面。

（4）直埋式補償器安裝不必冷緊，也不必按全線鋼管接好后再割下和膨脹節等長管道之后再焊接的方法。使用直埋型膨脹節，不必設導向支架。

（5）安裝時要注意保證導流套筒的方向與流動方向的一致。

（6）補償器內介質應進行除游離氧和除氯離子處理，氯離子含量不得超過25PPm。

（7）補償器允許不超過1.5倍公稱壓力的系統水壓試驗。

（8）補償器安裝完畢進行系統水壓試驗前，要將管道兩端固定，防止內壓推力拉伸補償器。